大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題
，就是關(guān)于歐美貨運(yùn)形勢(shì)的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹歐美貨運(yùn)形勢(shì)的解答 ，讓我們一起看看吧。

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1. 鐵路貨運(yùn)外勤夜班多嗎？

鐵路貨運(yùn)外勤夜班多嗎？

平均4天上一個(gè)夜班
，時(shí)長(zhǎng)為12小時(shí) 。

鐵路貨運(yùn)外勤在正常排班時(shí)為四班三運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)及一個(gè)白班一個(gè)夜班，然后休息一個(gè)大班 ，此后，一直按此周期進(jìn)行工作排班
。由于貨運(yùn)外勤在夜班工作過程中需要接發(fā)列車較多
，所以在班前必須充分休息，才能夠確保班中精力充沛。

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于歐美貨運(yùn)形勢(shì)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于歐美貨運(yùn)形勢(shì)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。