本文目錄一覽：

• 1、冠縣站簡介
• 2 、邯濟鐵路的介紹
• 3、山東鐵路“四縱四橫
  ”規(guī)劃方案四橫通道

冠縣站簡介

冠縣站位于中國山東省的冠縣冠城鎮(zhèn) ，郵政編碼為252500。這座火車站的歷史可以追溯到1999年，它在濟邯鐵路公司的管理之下 。從冠縣站出發(fā)
，距離晏城站有141公里，而邯鄲南站則距離92公里。其主要職能包括為乘客提供乘車和下車服務 ，同時處理行李和包裹的托運業(yè)務
。

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冠縣站簡介如下：地理位置：冠縣站位于中國山東省冠縣冠城鎮(zhèn)
，郵政編碼為252500。歷史背景：該站的歷史可以追溯到1999年，目前由濟邯鐵路公司管理 。線路距離：從冠縣站出發(fā) ，距離晏城站141公里
，距離邯鄲南站92公里
。主要職能：客運服務：為乘客提供乘車和下車服務，同時處理行李和包裹的托運業(yè)務。

冠縣火車站位于山東省聊城市冠縣 ，是邯濟鐵路上的一個重要站點 。關(guān)于其開通時間
，根據(jù)公開資料顯示，冠縣火車站于2014年7月1日正式投入運營
。背景信息：邯濟鐵路的擴建：冠縣火車站的開通與邯濟鐵路（邯鄲至濟南）的擴能改造工程密切相關(guān)。

冠縣火車站位于中國山東省聊城市冠縣 。以下是關(guān)于冠縣火車站的詳細信息：地理位置：冠縣火車站坐落在山東省聊城市冠縣 ，是冠縣的一個重要交通樞紐
。交通意義：冠縣火車站連接著多條鐵路線路
，為旅客和貨物提供了便捷的運輸服務，方便了當?shù)鼐用竦某鲂? ，也促進了冠縣與外界的經(jīng)濟
、文化交流。

冠縣已通火車 。邯濟鐵路冠縣站于2024年1月8日開通客運服務，結(jié)束了當?shù)?0余年“有鐵路無客運”的歷史
。冠縣站現(xiàn)有始發(fā)、終點及途徑列車
，可直達北京 、秦皇島
、石家莊、青島 、杭州等地，為居民提供了直達京津冀
、長三角及省內(nèi)主要城市的便捷選擇。

邯濟鐵路的介紹

邯濟鐵路西起京廣線邯鄲南站 ，并連接邯長鐵路
，東至京滬鐵路線上的晏城北站，并連接濟南站 ，全長232公里 。途徑禹城、高唐 、茌平
、聊城、冠縣 、館陶
、大名、廣平 、肥鄉(xiāng)等。設計為國家Ⅰ級鐵路干線
，年運力2000萬噸，總投資約31億元 ，于1996年11月開工
。

邯濟鐵路總投資75億元
，由鐵道部與河北、山東省共同出資修建，貫穿河北
、山東2省3個市 ，全長2461公里
，于2010年10份開工建設。工程包括對邯濟鐵路自邯鄲南站至晏城北站正線全長232公里增建二線并電氣化改造 。

公司介紹：邯濟鐵路有限責任公司是1996-11-12在山東省聊城市東昌府區(qū)成立的責任有限公司，注冊地址位于山東省聊城市東昌府區(qū)建設西路126號
。邯濟鐵路有限責任公司法定代表人劉治勇 ，注冊資本548，3535萬(元)
，目前處于開業(yè)狀態(tài)。通過愛企查查看邯濟鐵路有限責任公司更多經(jīng)營信息和資訊 。

邯長線，由原磁山支線、邯和支線 、磁涉支線和涉長鐵路組成
。共有車站33個。60年代末期 ，鐵三院開始投入該線的勘測設計
，始建于1978年，設計運輸能力1390萬噸 。1998年 ，為配合邯濟鐵路通車的需要
，又投資4億元進行了擴能改造，目前運輸能力為1900萬噸
。

北京鐵路局邯鄲南站位于邯鄲市冀南新區(qū) ，是京廣線上一座二等貨運車站
，邯濟鐵路
、邯長鐵路和邯黃鐵路的起點站。邯鄲市區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚 。

山東鐵路“四縱四橫
”規(guī)劃方案四橫通道

1、山東鐵路“四縱四橫”規(guī)劃方案中的四縱通道包括：京九通道：組成：由既有京九鐵路組成
。起點與終點：起點為臨清市，終點至曹縣。途徑城市：途徑聊城和菏澤兩市 。功能：主要承擔魯西地區(qū)的物資和人員交流 ，是煤炭運輸?shù)闹匾ǖ?
，以及南北向的主要省際通道。

2 、山東鐵路“四縱四橫 ”規(guī)劃方案中，首條是德龍煙通道 ，由德大鐵路
、黃大鐵路、龍煙鐵路和已建成的大萊龍鐵路組成
。這條線路西起德州市，與河北省接壤
，東至煙臺市，通過煙大輪渡延伸至遼寧省 ，覆蓋了德州 、濱州
、東營、濰坊和煙臺五座城市。

3 、在中國的鐵路網(wǎng)絡規(guī)劃中
，“四縱四橫
”是一個重要的概念，它是在現(xiàn)有的“三縱二橫”路網(wǎng)主骨架基礎(chǔ)上 ，進一步擴展和優(yōu)化的成果 。所謂“四縱 ”
，就是在原有的京九通道
、京滬通道、煙大輪渡—藍煙—膠新通道基礎(chǔ)上，計劃新增一條黃島經(jīng)日照至連云港的通道 ，以此來加強東西方向的鐵路運輸能力
。

4 、由擬建的臺前至兗州段和規(guī)劃建設的臺前-泰安-萊蕪-沂水-日照鐵路構(gòu)成
，連接泰安、濟寧
、萊蕪、臨沂 、日照五市。主要承擔晉煤外運和沿線城市及省際間物資
、人員交流任務，是主要煤運通道、日照港疏港通道和東西向省際通道 。 由既有菏兗日鐵路構(gòu)成 ，連接菏澤 、濟寧
、臨沂、日照四市
。

5 、按照規(guī)劃
，山東鐵路將形成四縱四橫格局。目前，已有19個鐵路建設項目得到國家批復 ，其中18個項目已經(jīng)開工 。今年，海天至青島鐵路
、邯濟鐵路復線擴能改造等3個項目建成通車
。