摘要：
本文目錄一覽：1、齊齊哈爾市到拉哈2、拉哈到齊哈爾火車(chē)票... 本文目錄一覽：
- 1 、齊齊哈爾市到拉哈
- 2 、拉哈到齊哈爾火車(chē)票
- 3、拉哈的歷史
- 4 、k7145次列車(chē)途經(jīng)站點(diǎn)
- 5 、富加鐵路改造拉哈火車(chē)站從建嗎
- 6、k7103次列車(chē)途經(jīng)站點(diǎn)
齊齊哈爾市到拉哈
1、地理位置拉哈鎮(zhèn)：位于黑龍江省齊齊哈爾市訥河市南部 ，松嫩平原北端 ，是訥河市重要的農(nóng)副產(chǎn)品集散地 。查哈陽(yáng)鄉(xiāng)：隸屬齊齊哈爾市甘南縣，地處嫩江支流諾敏河畔 ，以查哈陽(yáng)農(nóng)場(chǎng)聞名 ，是黑龍江墾區(qū)重要的糧食生產(chǎn)基地 。 交通方式（1）自駕路線距離：約150公里，車(chē)程5-3小時(shí)。
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2 、小時(shí) 。根據(jù)查詢百度地圖得知，依安位于黑龍江齊齊哈爾市 ，拉哈位于黑龍江訥河市兩地相距4238公里 ，開(kāi)轎車(chē)需要8小時(shí) 。
3 、**齊齊哈爾站**：作為起點(diǎn)站，齊齊哈爾站是黑龍江省西部重要的交通樞紐之一 ，承擔(dān)著大量的客貨運(yùn)輸任務(wù)。 **富裕站**：位于齊齊哈爾市富裕縣 ，是一個(gè)具有重要地位的中間站，為周邊地區(qū)的乘客提供上下車(chē)服務(wù)。
4、黑龍江省齊齊哈爾市訥河市拉哈鎮(zhèn) ，至 ，黑龍江省齊齊哈爾市訥河市長(zhǎng)發(fā)鎮(zhèn)，共計(jì)33公里 。駕車(chē)約43分鐘 ，騎行約3小時(shí) 。
5 、**嫩江站**：作為始發(fā)站 ，嫩江站位于黑龍江省嫩江市，是K7105次列車(chē)的起點(diǎn)。 **九三站**：列車(chē)從嫩江站出發(fā)后 ，會(huì)經(jīng)過(guò)九三站 ，這是一個(gè)位于齊齊哈爾市的縣級(jí)車(chē)站 。 **伊拉哈站**：繼續(xù)前行，列車(chē)將?？恳晾?，該站同樣位于齊齊哈爾市境內(nèi) 。
6 、齊齊哈爾市有**14個(gè)**高速口 ，具體包括：塔子城收費(fèi)站、江橋收費(fèi)站 、泰來(lái)收費(fèi)站 、富海收費(fèi)站、依安收費(fèi)站 、昂昂溪收費(fèi)站 、克東寶泉收費(fèi)站、卜奎收費(fèi)站 、建華收費(fèi)站 、克山收費(fèi)站、甘南收費(fèi)站、富裕收費(fèi)站 、馮屯收費(fèi)站 、水師營(yíng)收費(fèi)站、拉哈收費(fèi)站 、奈門(mén)沁收費(fèi)站 、共和收費(fèi)站、訥河收費(fèi)站和老萊收費(fèi)站。
拉哈到齊哈爾火車(chē)票
1 、拉哈到齊齊哈爾的火車(chē)票信息如下：目前從拉哈站直達(dá)齊齊哈爾站的列車(chē)主要有兩趟 ，分別為K5112次和K7146次 。 K5112次列車(chē)該列車(chē)由加格達(dá)奇始發(fā)，途經(jīng)拉哈站 ，終點(diǎn)站為齊齊哈爾 。列車(chē)于19：45到達(dá)拉哈站 ，19：53從拉哈站發(fā)車(chē)，最終于21：28抵達(dá)齊齊哈爾站。
2 、塔哈 。到達(dá)時(shí)間：8：35 。發(fā)車(chē)時(shí)間：8：37。中和 。到達(dá)時(shí)間：8：51 。發(fā)車(chē)時(shí)間：8：53。富裕。到達(dá)時(shí)間：9：05 。發(fā)車(chē)時(shí)間：9：10 。清水山。到達(dá)時(shí)間：9：36 。發(fā)車(chē)時(shí)間：9：38 。團(tuán)結(jié)。到達(dá)時(shí)間：9：48 。發(fā)車(chē)時(shí)間：9：54 。拉哈。到達(dá)時(shí)間：10：07 。發(fā)車(chē)時(shí)間：10：09 。
3、未取出紙質(zhì)火車(chē)票乘客在不晚于開(kāi)車(chē)前2小時(shí)都是可以在官網(wǎng)上辦理退票的；取出紙質(zhì)火車(chē)票的乘客只能到火車(chē)站窗口 ，攜帶與車(chē)票一致的身份證等有效證件辦理退票手續(xù)。
4 、K497次列車(chē) ，下列幾種車(chē)廂之一：如果是定員112人的列車(chē)長(zhǎng)車(chē)廂，則以000011以及以9結(jié)尾的座位靠窗 。如果是定員116人的列車(chē)長(zhǎng)車(chē)廂 ，則以0011以及以8結(jié)尾的座位靠窗 。如果是定員118人的非列車(chē)長(zhǎng)車(chē)廂 ，以001和118，以及以0 、9結(jié)尾的座位靠窗。
5、一般來(lái)說(shuō) ，軟臥的票價(jià)最高 ，硬座的票價(jià)最低。購(gòu)票時(shí)間：提前購(gòu)票可能享受一定的折扣，而臨近發(fā)車(chē)時(shí)間購(gòu)票則可能面臨票價(jià)上漲的情況 。此外，節(jié)假日或旅游旺季時(shí) ，票價(jià)也可能會(huì)有所上漲 。
拉哈的歷史
1 、拉哈鎮(zhèn)所在地 ，清代稱“拉哈崗站 ”，中華民國(guó)時(shí)期稱“拉哈站 ”?！袄?” ，滿語(yǔ) ，意為“淮拉哈鎮(zhèn)頭魚(yú) ” 。清初，設(shè)置黑龍江將軍后 ，1685年（清康熙二十四年）從吉林烏拉通往黑龍江城（今黑河市愛(ài)輝鎮(zhèn)）設(shè)置驛站 ，“拉哈 ”是北路十個(gè)驛路之一，屬布特哈總管轄區(qū)內(nèi) 。清末 ，訥河設(shè)置民官后 ，隸屬訥河直隸廳管轄。
2 、拉哈鎮(zhèn)的歷史可以追溯到清代，那時(shí)這里被稱為“拉哈崗站” ，位于布特哈總管轄區(qū)內(nèi) ，是黑龍江將軍管轄下的北路十個(gè)驛站之一，負(fù)責(zé)從吉林烏拉通往黑龍江城（今黑河市愛(ài)輝鎮(zhèn)）的交通 。到了中華民國(guó)時(shí)期，拉哈鎮(zhèn)隸屬訥河直隸廳管轄 ，并成為訥河縣第三區(qū)的駐地 ，同時(shí)還是區(qū)公所的駐地 。
3、年3月—9月籌建土磚平房二十間為教學(xué)區(qū)、生活區(qū)設(shè)在皮革社，學(xué)校已具雛形。9月1日正式開(kāi)學(xué) ，招4個(gè)班 ，240名學(xué)生，教工13人 。白源清任教導(dǎo)主任 ，趙國(guó)彬?yàn)楹笄谥魅渭纥h支部書(shū)記 ，校長(zhǎng)暫缺，時(shí)為普通初中 。
k7145次列車(chē)途經(jīng)站點(diǎn)
**達(dá)拉濱站**：達(dá)拉濱站是K7145次列車(chē)途徑的一個(gè)重要站點(diǎn) ，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域間聯(lián)系具有積極意義。1 **大楊樹(shù)站**：大楊樹(shù)站位于黑龍江省東北部地區(qū) ，是一個(gè)重要的鐵路交通站點(diǎn) 。1 **朝陽(yáng)村站**：朝陽(yáng)村站是K7145次列車(chē)的一個(gè)停靠站，為沿線居民提供便捷的出行方式 。
K7145次列車(chē)途經(jīng)的站點(diǎn)包括：哈爾濱 、呼蘭 、綏化、慶安 、鐵力 、朗鄉(xiāng)、南岔 、浩良河 、湯原、佳木斯。這趟列車(chē)從哈爾濱出發(fā) ，首先會(huì)到達(dá)呼蘭站。接下來(lái) ，列車(chē)會(huì)繼續(xù)前往綏化，這是黑龍江省的一個(gè)重要城市 。離開(kāi)綏化后，列車(chē)會(huì)經(jīng)過(guò)慶安和鐵力 ，這兩個(gè)地方都是風(fēng)景秀麗的小鎮(zhèn) 。
**齊齊哈爾站**：這是K7145次列車(chē)的始發(fā)站 ，位于黑龍江省西部，是東北地區(qū)重要的交通樞紐之一。齊齊哈爾站擁有多條鐵路線交匯 ，連接了多個(gè)重要城市 ，方便乘客前往全國(guó)各地 。 **富裕站**：位于黑龍江省齊齊哈爾市富裕縣，是一個(gè)縣級(jí)火車(chē)站 。
直達(dá)訥河方向的列車(chē)為K7041 ，21：48發(fā)車(chē) ，23：31終到，耗時(shí)72小時(shí) ，途徑點(diǎn)為齊齊哈爾（起點(diǎn)）→訥河（終點(diǎn)）。經(jīng)富裕中轉(zhuǎn)至訥河方向有兩趟列車(chē)組合 。
K7145車(chē)次：到達(dá)富裕時(shí)間：13：25 從富裕發(fā)車(chē)時(shí)間：13：28 該車(chē)次從齊齊哈爾出發(fā) ，終點(diǎn)為嫩江 。乘客可以在富裕站便捷地?fù)Q乘此車(chē)次前往嫩江。K7106/K7107車(chē)次：到達(dá)和發(fā)車(chē)時(shí)間：具體到達(dá)和發(fā)車(chē)時(shí)間需根據(jù)當(dāng)日實(shí)際運(yùn)行情況確定 。
富加鐵路改造拉哈火車(chē)站從建嗎
富加鐵路改造工程中，拉哈火車(chē)站未提及整體拆除重建 ，但明確包含站臺(tái)設(shè)施升級(jí)改造內(nèi)容 。具體分析如下：改造內(nèi)容明確包含站臺(tái)設(shè)施升級(jí)根據(jù)公開(kāi)信息 ，富加鐵路改造工程針對(duì)拉哈火車(chē)站的改造內(nèi)容主要包括兩方面：一是設(shè)置旅客天橋1座，用于優(yōu)化旅客進(jìn)出站流線，提升通行效率；二是對(duì)基本站臺(tái)進(jìn)行高站臺(tái)改造 ，并新設(shè)站臺(tái)雨棚。
項(xiàng)目總投資：199億元 。訥河市富加線訥河火車(chē)站站房二期工程項(xiàng)目 重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容：新建訥河火車(chē)站房站前廣場(chǎng)及地下停車(chē)場(chǎng) 、站前公交停車(chē)場(chǎng) 、公鐵聯(lián)運(yùn)客運(yùn)樞紐 ?？⒐r(shí)間：2020年12月。項(xiàng)目總投資：3億元。訥河市防風(fēng)固沙生態(tài)修復(fù)功能林工程 重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容：城市營(yíng)造防沙固沙綠化生態(tài)林6135畝 。
k7103次列車(chē)途經(jīng)站點(diǎn)
1、K7103次列車(chē)途徑站點(diǎn)及時(shí)間信息如下：哈爾濱：11：05作為始發(fā)站準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē) 。肇東：約11：45到達(dá) ，停留3分鐘后于11：48發(fā)車(chē)。安達(dá)：到達(dá)時(shí)間約為12：26（或12：27），發(fā)車(chē)時(shí)間為12：29（或12：30） ，停留時(shí)間2-3分鐘 。大慶西：約12：55（或12：57）到達(dá) ，停留5分鐘后于13：02發(fā)車(chē) 。
2 、安達(dá)站：安達(dá)市是黑龍江省綏化市下轄的一個(gè)縣級(jí)市，K7103次列車(chē)在此設(shè)有停靠站。大慶西站：作為大慶市的主要鐵路客運(yùn)站之一 ，大慶西站是K7103次列車(chē)的重要停靠站點(diǎn) 。齊齊哈爾站：齊齊哈爾市是黑龍江省的重要城市 ，齊齊哈爾站是該市的主要鐵路客運(yùn)站，K7103次列車(chē)在此設(shè)有較長(zhǎng)的?？繒r(shí)間 。
3 、K7103次列車(chē)是從哈爾濱開(kāi)往加格達(dá)奇的快速列車(chē) ，始發(fā)時(shí)間為11：05 ，到達(dá)時(shí)間為22：30。以下是該列車(chē)的詳細(xì)時(shí)刻表信息：始發(fā)站點(diǎn)與時(shí)間：哈爾濱：11：05始發(fā)途中?？空军c(diǎn)及時(shí)間：肇東：列車(chē)在肇東站約11：45到達(dá)，11：48發(fā)車(chē) 。安達(dá)：列車(chē)在安達(dá)站約12：26（或12：27）到達(dá) ，12：29（或12：30）發(fā)車(chē) 。
4、正常運(yùn)行：K7103次是由哈爾濱站開(kāi)往加格達(dá)奇站的快速列車(chē) ，目前處于正常運(yùn)行狀態(tài)。發(fā)車(chē)與到達(dá)時(shí)間：該列車(chē)從哈爾濱站發(fā)車(chē)時(shí)間為09：55，到達(dá)加格達(dá)奇站的時(shí)間為20：35 。
5、**哈爾濱站**：K7103次列車(chē)始發(fā)站，出發(fā)時(shí)間為11：05 。 **肇東站**：列車(chē)在出發(fā)后的第一站?？? ，具體到達(dá)和發(fā)車(chē)時(shí)間需參考列車(chē)時(shí)刻表。 **安達(dá)站**：繼續(xù)前行 ，列車(chē)將在安達(dá)站?？?。 **大慶西站**：列車(chē)在大慶西站進(jìn)行短暫的?？?，以便乘客上下車(chē) 。