摘要：
本文目錄一覽：1、從倉儲物流REITs看優(yōu)質物流資產(chǎn)在哪里?2、... 本文目錄一覽：
- 1、從倉儲物流REITs看優(yōu)質物流資產(chǎn)在哪里?
- 2 、基礎設施reits包括哪些
- 3 、長和海外港口資產(chǎn)詳解
- 4、河北加快現(xiàn)代物流發(fā)展十五條用好用足REITs試點
- 5 、民航聯(lián)盟:鄭州機場躋身全球貨運機場40強
從倉儲物流REITs看優(yōu)質物流資產(chǎn)在哪里?
從倉儲物流REITs來看 ，優(yōu)質物流資產(chǎn)主要集中在一線及新一線城市的核心區(qū)域 ，同時部分交通樞紐城市和區(qū)域中心城市存在發(fā)掘潛力。 具體分析如下：已發(fā)行倉儲物流REITs的優(yōu)質資產(chǎn)分布特征城市層級集中：已發(fā)行的倉儲物流REITs底層資產(chǎn)均位于北上廣深成渝鄂杭等一線及新一線城市 。
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政策背景與戰(zhàn)略意義2021年“十四五 ”規(guī)劃明確提出推動基礎設施REITs健康發(fā)展，旨在通過資產(chǎn)證券化有效盤活存量資產(chǎn) ，形成“存量資產(chǎn)與新增投資 ”的良性循環(huán) 。
從市場反饋來看 ，其認購熱度較高，但也存在短期波動風險。核心資產(chǎn)與市場表現(xiàn) 底層資產(chǎn)優(yōu)質該REIT聚焦于粵港澳大灣區(qū)核心物流樞紐 ，其底層資產(chǎn)是安博中國旗下的3個倉儲項目 ，分別位于廣州開發(fā)區(qū) 、東莞石排以及東莞洪梅 。這些項目服務于電商、制造業(yè)等高增長行業(yè)，具備穩(wěn)定現(xiàn)金流基礎 。
嘉實京東倉儲基礎設施REIT的底層資產(chǎn)包括三個優(yōu)質項目：重慶的京東重慶電子商務基地項目（中轉配送中心）一期項目 、武漢的京東商城“亞洲一號”倉儲華中總部建設項目和廊坊的京東“亞洲一號 ”廊坊經(jīng)開物流園項目。這三個項目合計建筑面積達到31萬平方米，且均位于物流核心節(jié)點城市 ，地理位置優(yōu)越 。
基礎設施reits包括哪些
基礎設施REITs主要涵蓋交通 、能源、環(huán)保、市政四大核心領域 ，有收費公路 、污水處理 、產(chǎn)業(yè)園等具備穩(wěn)定現(xiàn)金流的項目 。核心投資領域及具體標的1）基礎設施REITs關注成熟運營、現(xiàn)金流穩(wěn)定的資產(chǎn)，分四大類。
能源基礎設施：包括風電 、太陽能等清潔能源項目 ，儲能設施項目 ，滿足特定條件的清潔低碳燃煤發(fā)電項目，以及特高壓輸電等項目。新型基礎設施：涵蓋數(shù)據(jù)中心類 、人工智能基礎設施項目 ，5G等通信項目 ，智能交通等智慧城市項目 。
REITs，即房地產(chǎn)投資信托基金 ，但基礎設施REITs的投資范圍不僅限于房地產(chǎn) ，還包括公路、鐵路 、工業(yè)園區(qū) 、水庫、數(shù)據(jù)中心 、物流倉庫 、污水處理站等各類基礎設施資產(chǎn) 。這些資產(chǎn)在證券化之前，往往難以流通 ，主要被大型基金購買或作為抵押品與銀行融資 ，與普通投資者關系不大。
基礎設施REITs是基于房地產(chǎn)投資信托（REITs）模式所建立的針對基礎設施領域的投資基金 。基本概念 基礎設施通常涵蓋建筑、道路 、橋梁 、隧道、發(fā)電站、水力發(fā)電站 、通訊基礎建設 、地鐵等大型公用設施及相關設備 。這些設施提供公共服務，是經(jīng)濟社會長遠發(fā)展的重要支柱。
長和海外港口資產(chǎn)詳解
長和系在海外港口資產(chǎn)布局挺廣的，主要分布在歐洲、亞洲和美洲 。比較有名的包括英國費利克斯托港 、荷蘭鹿特丹港 、西班牙巴塞羅那港等 。這些港口基本都是集裝箱樞紐港 ，貨運量在全球排名靠前。具體來看幾個重點港口： 英國費利克斯托港是歐洲最大集裝箱港之一 ，年吞吐量超過400萬標準箱，主要處理跨大西洋航線貨物 。
長和集團此次出售的海外港口資產(chǎn)覆蓋全球23個國家的43個港口 ，其中包括巴拿馬運河兩端的戰(zhàn)略港口 。這些港口資產(chǎn)具有以下戰(zhàn)略價值：地緣樞紐：長和出售的港口資產(chǎn)中 ，巴拿馬運河兩端的關鍵港口掌控著全球6%的海運要道，對中國6000億美元的中拉貿易量的43%需經(jīng)此通行 ，顯示出其在地緣政治和貿易中的重要地位。
中國布局：保留香港、深圳等港口 ，反映其對中國經(jīng)濟的長期看好，同時通過出售海外資產(chǎn)回籠資金 ，為內地投資提供彈藥 。資產(chǎn)流動性偏好轉變 輕資產(chǎn)化：港口依賴長期合同和貿易量 ，資產(chǎn)流動性差 。李嘉誠近年頻繁出售基建 、能源等重資產(chǎn)，轉向科技 、生物制藥等輕資產(chǎn)領域 ，以提升資金周轉效率。
長和出售港口資產(chǎn)看似是普通商業(yè)交易 ，實則背后涉及復雜地緣政治因素，會給中國航運貿易等多方面帶來風險，企業(yè)決策應平衡好商業(yè)利益和國家利益。
河北加快現(xiàn)代物流發(fā)展十五條用好用足REITs試點
河北省通過拓展物流項目融資渠道、加強窗口指導等方式 ，用足用好國家開展基礎設施領域不動產(chǎn)投資信托基金(REITs)試點政策 ，以盤活物流基礎設施等優(yōu)質物流資產(chǎn)，推動現(xiàn)代物流發(fā)展 。
國家發(fā)展改革委扎實推進基礎設施公募REITs試點工作 ，取得了顯著進展 ，目前全國正在實質性推進發(fā)行準備工作的項目接近百個 。具體進展如下：市場建立與項目發(fā)行情況市場正式建立：2021年6月21日，首批基礎設施REITs試點項目上市 ，標志著我國公募REITs市場的正式建立。
去年推薦2個倉儲物流項目開展基礎設施領域不動產(chǎn)投資信托基金（REITs）試點并取得成效 ，今年加大工作力度，指導項目儲備和申報 ，下一步將積極推薦符合條件的項目納入試點范圍 。
民航聯(lián)盟:鄭州機場躋身全球貨運機場40強
1 、鄭州機場已躋身全球貨運機場40強 。這一成就得益于河南省十年來在交通運輸領域的全面發(fā)展和戰(zhàn)略部署 ，具體體現(xiàn)在以下方面：戰(zhàn)略定位提升：河南省委省政府加快建設交通強省，將鄭州定位為國際航空貨運樞紐 ，并獲批鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)。這一戰(zhàn)略定位為鄭州機場的貨運發(fā)展提供了政策支持和資源傾斜 。
2 、鄭州機場已成功躋身全球貨運機場40強行列 。這一成就標志著鄭州機場在國際航空貨運領域取得了顯著進展 ，進一步提升了其作為國際航空貨運樞紐的地位。鄭州機場貨運能力大幅提升 近年來，鄭州機場的貨運能力得到了大幅提升 。特別是鄭州機場北貨運區(qū)的全面建成投運，使得年貨郵保障能力提升至110萬噸 。
3、鄭州航空港吸引國際知名企業(yè)的原因主要有以下幾點：區(qū)位與交通樞紐優(yōu)勢鄭州航空港是全國唯一由國務院批復的國家級航空港經(jīng)濟先行區(qū) ，位于鄭州 、開封 、許昌“黃金三角 ”地帶 ，是國內大循環(huán)的關鍵節(jié)點。其具備“四港聯(lián)動”的多式聯(lián)運體系，鄭州機場貨郵吞吐量超80萬噸 ，躋身全球40強 。
4、物流拉動：河南建成全國首個“米 ”字形高鐵網(wǎng) ，形成1小時省內經(jīng)濟圈、2小時周邊省會經(jīng)濟圈 、8小時全國主要城市經(jīng)濟圈 。2022年物流總額突破17萬億元，總收入超7400億元 ，鄭州機場貨郵吞吐量躋身全球前40強 ，中歐班列年均增長36%。投資 、消費、出口協(xié)同：河南以物流為支撐，推動投資 、消費 、出口共同發(fā)力。
5、鄭州機場貨郵吞吐量突破70萬噸 ，躋身全球前40強；中歐班列累計開行超6000班 ，年均增長36%；跨境電商交易額突破2000億元，業(yè)務覆蓋近200個國家和地區(qū) 。設施網(wǎng)絡完善：鄭州空港型等10個物流樞紐獲批國家級 ，洛陽等5市成為國家骨干冷鏈物流基地承載城市 ，擁有6個國家級示范物流園區(qū) 。