摘要:
本文目錄一覽:1、海運(yùn)貨代術(shù)語(yǔ)2、收藏|常用外貿(mào)術(shù)語(yǔ)縮寫(xiě)匯總... 本文目錄一覽:
- 1 、海運(yùn)貨代術(shù)語(yǔ)
- 2、收藏|常用外貿(mào)術(shù)語(yǔ)縮寫(xiě)匯總
- 3、外貿(mào)物流貨運(yùn)核心術(shù)語(yǔ),外貿(mào)人收藏
- 4、海運(yùn)集裝箱貨運(yùn)術(shù)語(yǔ)、業(yè)務(wù)常用縮略語(yǔ)大全
- 5 、外貿(mào)英語(yǔ):海運(yùn)集裝箱貨運(yùn)術(shù)語(yǔ) 、業(yè)務(wù)常用縮略語(yǔ)
海運(yùn)貨代術(shù)語(yǔ)
費(fèi)用相關(guān)術(shù)語(yǔ)BAF(Bunker Adjustment Factor):燃油附加費(fèi) 。由于燃油價(jià)格上漲,船運(yùn)公司加收的附加費(fèi)。CAF(Currency Adjustment Factor):貨幣匯率附加費(fèi)。由于貨幣匯率變動(dòng)而加收的附加費(fèi)。EPS(Equipment Position Surcharges):設(shè)備位置附加費(fèi) 。

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海運(yùn)費(fèi)(Ocean Freight):指貨物通過(guò)海運(yùn)方式從起運(yùn)港到目的港所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)。本地費(fèi)用(Local Charges):在貨物起運(yùn)地或目的地產(chǎn)生的與海運(yùn)相關(guān)的各項(xiàng)本地費(fèi)用 ,如報(bào)關(guān)費(fèi)、文件費(fèi)等。
海運(yùn)費(fèi)(Ocean Freight)定義:指海運(yùn)過(guò)程中,貨物從裝運(yùn)港到目的港所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用 。AMS(Automatic Manifest System)自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi) 定義:用于美國(guó)航線(xiàn),是向美國(guó)海關(guān)提交貨物信息的費(fèi)用。ACI(Advance Commercial Information)定義:加拿大艙單系統(tǒng),用于加拿大航線(xiàn) ,類(lèi)似于A(yíng)MS,用于提前提交貨物信息。
海運(yùn)貨代術(shù)語(yǔ)主要包括以下方面:海運(yùn)集裝箱常用縮略語(yǔ):A/W:全水路ANER:亞洲北美東行運(yùn)費(fèi)協(xié)定B/L:海運(yùn)提單CAF:貨幣匯率附加費(fèi)CIP:運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地CIF:成本,保險(xiǎn)加海運(yùn)費(fèi)LCL:拼柜THC:碼頭操作費(fèi)FCL:整柜集裝箱貨運(yùn)術(shù)語(yǔ):集裝箱按種類(lèi)分為雜貨 、散貨、液體貨、冷藏箱等 。
海運(yùn)貨代常用的英語(yǔ)術(shù)語(yǔ)包括以下幾點(diǎn):訂艙代理相關(guān):船代:指代負(fù)責(zé)船舶相關(guān)事務(wù)的代理。Handling Agent:操作代理 ,負(fù)責(zé)貨物在港口的具體操作。Booking Agent:訂艙代理,負(fù)責(zé)為客戶(hù)安排艙位 。費(fèi)用相關(guān):Freight Forwarding Fee:貨代傭金,即貨代為客戶(hù)提供服務(wù)所收取的費(fèi)用。
海運(yùn)貨代常見(jiàn)費(fèi)用術(shù)語(yǔ) 海運(yùn)費(fèi)(Ocean Freight):指貨物通過(guò)海運(yùn)方式從起運(yùn)港到目的港所需的費(fèi)用。AMS(Automatic Manifest System):自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi) ,用于美國(guó)航線(xiàn),是向美國(guó)海關(guān)申報(bào)貨物信息的費(fèi)用 。
收藏|常用外貿(mào)術(shù)語(yǔ)縮寫(xiě)匯總
常用外貿(mào)術(shù)語(yǔ)縮寫(xiě)匯總 運(yùn)輸物流 FOB (Free on Board):裝運(yùn)港船上交貨,指賣(mài)方在裝運(yùn)港將貨物交到買(mǎi)方指定的船上 ,完成交貨義務(wù)。CIF (Cost, Insurance, and Freight):成本 、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi) ,指賣(mài)方負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付抵達(dá)目的港的正常運(yùn)費(fèi),并負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。
整理的外貿(mào)常用術(shù)語(yǔ)及英文縮寫(xiě)共180條 ,按類(lèi)別分類(lèi)如下:貿(mào)易術(shù)語(yǔ)類(lèi)FOB(Free On Board):離岸價(jià),指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港將貨物裝上買(mǎi)方指定的船只,并承擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
個(gè)外貿(mào)必須知道的英語(yǔ)和術(shù)語(yǔ)縮寫(xiě):CTN:Carton 紙箱 用于包裝貨物的紙箱 。PKG:Package 包裝 指貨物的外包裝 ,用于保護(hù)和標(biāo)識(shí)貨物。PCS:Pieces 個(gè)數(shù) 表示貨物的數(shù)量單位,常用于計(jì)數(shù)。QTY:Quantity 數(shù)量 表示貨物的總數(shù)量,是交易中的重要參數(shù) 。

外貿(mào)人常用的20個(gè)術(shù)語(yǔ)縮寫(xiě) 在外貿(mào)行業(yè)中 ,掌握常用的英語(yǔ)術(shù)語(yǔ)縮寫(xiě)對(duì)于提高工作效率和溝通準(zhǔn)確性至關(guān)重要。以下是外貿(mào)人必備的20個(gè)術(shù)語(yǔ)縮寫(xiě)及其解釋?zhuān)喊b與貨物相關(guān) CTN(Carton):紙箱,用于包裝貨物的紙箱。PKG(Package):外包裝,指貨物的外包裝形式 。QTY(Quantity):數(shù)量 ,表示貨物的總數(shù)量。
以下是一份外貿(mào)常見(jiàn)詞匯縮寫(xiě)的整理,涵蓋A、B、C、D 、E、F、G 、H、I、J 、L、M、N 、O、P、R 、S、T、U、V 、W、Y等組別,方便您在貿(mào)易溝通中快速理解和使用:A組:如AR代表一切險(xiǎn) ,ANER是亞洲北美東行運(yùn)費(fèi)協(xié)定等。B組:B.D.I表示包括頭尾兩天,BAF是燃油附加費(fèi),B/L是海運(yùn)提單 。
外貿(mào)英文簡(jiǎn)寫(xiě)/外貿(mào)術(shù)語(yǔ)匯總:MFG:生產(chǎn)日期。例如:20220628。表示產(chǎn)品的制造日期 。EXP:有限日期。例如:20220627。表示產(chǎn)品的有效期限或過(guò)期日期。LOT#:批次號(hào) 。用于標(biāo)識(shí)同一生產(chǎn)批次的產(chǎn)品,便于追蹤和管理。CO:一般原產(chǎn)地證。產(chǎn)品的“原籍 ”證書(shū) ,證明產(chǎn)品原產(chǎn)地,按普通稅率征稅,不享受優(yōu)惠政策 。
外貿(mào)物流貨運(yùn)核心術(shù)語(yǔ),外貿(mào)人收藏
Certificate of Origin:原產(chǎn)地證 ,用于證明貨物的原產(chǎn)地,是享受關(guān)稅優(yōu)惠的依據(jù)。Customs Declaration:報(bào)關(guān)單,用于進(jìn)出口貨物的申報(bào)。集裝箱術(shù)語(yǔ) (Container Terms)Container:集裝箱 ,用于裝載貨物的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸工具 。
每個(gè)術(shù)語(yǔ)均在前一術(shù)語(yǔ)基礎(chǔ)上增加賣(mài)方額外責(zé)任費(fèi)用。例如,F(xiàn)OB在EXW基礎(chǔ)上增加內(nèi)陸運(yùn)輸和出口清關(guān)費(fèi)用;CFR在FOB基礎(chǔ)上增加運(yùn)費(fèi);CIF在CFR基礎(chǔ)上增加保險(xiǎn)費(fèi);DDP則在CIF基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加進(jìn)口清關(guān)和關(guān)稅等費(fèi)用。外貿(mào)人學(xué)習(xí)建議 理解術(shù)語(yǔ)含義:準(zhǔn)確理解每個(gè)術(shù)語(yǔ)的核心區(qū)別和責(zé)任劃分,是外貿(mào)交易的基礎(chǔ) 。
FOB(Free On Board)、CFR(Cost and Freight)和CIF(Cost , Insurance and Freight)是國(guó)際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),它們的核心差異在于賣(mài)家需要承擔(dān)的責(zé)任直到貨物裝船的程度。FOB:賣(mài)家負(fù)責(zé)將貨物裝上船,并完成出口手續(xù)。買(mǎi)家則負(fù)責(zé)訂船 、支付運(yùn)費(fèi)、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)以及辦理進(jìn)口手續(xù) 。
CIP (Carriage and Insurance Paid To): 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至。類(lèi)似于CPT術(shù)語(yǔ) ,但賣(mài)方還需辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中的貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。Bill of Lading (B/L): 提單。是承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種證件,它既是貨物的收據(jù),又是運(yùn)輸契約的證明 ,也是物權(quán)憑證 。
海運(yùn)集裝箱貨運(yùn)術(shù)語(yǔ)、業(yè)務(wù)常用縮略語(yǔ)大全
NVOCC(Non Vessel Operating Common Carrier):無(wú)船承運(yùn)人,指不經(jīng)營(yíng)船舶但從事海上貨運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)。TEU(Twenty-Foot Equivalent Unit):20尺柜型,用以表示集裝箱箱數(shù)的換算單位。FEU(Forty-Foot Equivalent Unit):40尺柜型 ,用以表示集裝箱箱數(shù)的換算單位 。

業(yè)務(wù):包括拼箱貨的理貨和交接、貨物外表檢驗(yàn)批注 、拼箱貨的配箱積載和裝箱、進(jìn)口拆箱貨的拆箱和保管、代承運(yùn)人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù) 、辦理各項(xiàng)單證和編制等。
C&F:成本加海運(yùn)費(fèi)(COST AND FREIGHT)。這是國(guó)際貿(mào)易中常用的價(jià)格術(shù)語(yǔ),表示賣(mài)方需承擔(dān)貨物成本和海運(yùn)費(fèi) 。C.C:運(yùn)費(fèi)到付(Collect)。指運(yùn)費(fèi)由收貨人在目的港支付。C.S.C:貨柜服務(wù)費(fèi)(Container Service Charge) 。這是為提供貨柜相關(guān)服務(wù)而收取的費(fèi)用。C.Y.:貨柜場(chǎng)(Container Yard)。
在國(guó)際海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)中,常用到許多縮略語(yǔ) ,如A/W(全水路)、ANER(亞洲北美東行運(yùn)費(fèi)協(xié)定)、B/L(海運(yùn)提單)等 。這些術(shù)語(yǔ)對(duì)于貨代和外貿(mào)人員來(lái)說(shuō)尤為重要。本文整理了一些常用的縮略語(yǔ),以供參考。
外貿(mào)英語(yǔ):海運(yùn)集裝箱貨運(yùn)術(shù)語(yǔ) 、業(yè)務(wù)常用縮略語(yǔ)
1、業(yè)務(wù):包括拼箱貨的理貨和交接、貨物外表檢驗(yàn)批注 、拼箱貨的配箱積載和裝箱、進(jìn)口拆箱貨的拆箱和保管、代承運(yùn)人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù) 、辦理各項(xiàng)單證和編制等。
2、MB/L:Master Bill of Loading,主提單 。O/F:Ocean Freight ,海運(yùn)費(fèi)。LCL:Less Than Container Load,拼柜。FCL:Full of Container Load,整柜 。M/T:Measurement Ton ,尺碼噸。F/F:Freight Forwarder,貨運(yùn)代理。C.Y.:Container Yard,貨柜場(chǎng) 。C/(CNEE):Consignee,收貨人。
3、也稱(chēng)為“船上交貨價(jià)” ,指當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷后,賣(mài)方即完成交貨。從此時(shí)起,買(mǎi)方須承擔(dān)貨物的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 。
4 、FCL (Full Container Load):整箱貨 ,指由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)集裝箱。 ETD (Estimated Time of Departure):預(yù)計(jì)離港時(shí)間,指貨物預(yù)計(jì)離開(kāi)裝運(yùn)港的時(shí)間。 ETA (Estimated Time of Arrival):預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,指貨物預(yù)計(jì)到達(dá)目的港的時(shí)間 。
