大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于揚(yáng)州貨運(yùn)司機(jī)要求駕齡的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹揚(yáng)州貨運(yùn)司機(jī)要求駕齡的解答
，讓我們一起看看吧。

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小車走高速一天能走多少公里？

這個(gè)問題我回答比較合適，我曾經(jīng)連續(xù)開了23個(gè)小時(shí)的高速（但是中間去景點(diǎn)玩了幾個(gè)小時(shí)） 。我們晚上10點(diǎn)從保定出發(fā) ，第二天早上6點(diǎn)左右到的二連浩特
，下午2點(diǎn)從二連浩特出發(fā)，晚上9點(diǎn)到的保定。開的車是寶駿310 ，1.2L排量
，四個(gè)成年男性，其中3個(gè)身高在185以上
。往返共計(jì)1465公里 ，除去30公里以外
，其他里程都是我開的。

在這里跟大家伙分享下一個(gè)自然日一個(gè)人開1400公里的感受 。

如果您覺得我的回答對你有幫助，您可以關(guān)注我 ，如果您有不同意見
，歡迎在評論區(qū)提出您的意見
。

1 、不是特別熱愛駕駛的人不要嘗試

我能堅(jiān)持開1400公里，完全是我對駕駛的信仰。我熱愛駕駛 ，可能一些人不理解，開著車在高速上跑有什么意思
，但是我就是喜歡 。我出去玩，不在乎終點(diǎn)是哪里 ，我只享受開車的過程
，雖然很累，但是說不出來的熱愛
。等我晚上九點(diǎn)回到家 ，很困
，但是突破個(gè)人記錄的感覺很爽。

2、安全第一

無論做什么事兒，安全是第一位的 。如果現(xiàn)在讓我再讓重復(fù)一次上述的駕駛 ，我不會(huì)去做了
，畢竟1天開1400公里，已經(jīng)嚴(yán)重疲勞駕駛 ，高速上不出事是不出事
，一出事就是大事
?，F(xiàn)在我們不能只管自己，家里還有父母老小 ，自己肩上承擔(dān)著全家的責(zé)任。如果有對安全有害的事，建議大家不要嘗試 。如果是年輕人
，真要嘗試的話，副駕駛必須有一位能開車的小伙伴
。

3
、出遠(yuǎn)門建議公共交通

如果出遠(yuǎn)門 ，盡量不要開車。開車雖然方便
，不用等高鐵班次時(shí)間，但是高鐵確實(shí)快 。坐在高鐵上 ，時(shí)速300多公里沖向目的地
，途中你可以一邊吃零食，一邊看電影 ，或者直接睡到目的地。而且不必為限號
，找車位而煩惱
。

說了這么多，還沒有正面回答題主的問題。那我的車來說 ，1.2L排量
，4個(gè)成年人，出去中間8個(gè)小時(shí)玩的時(shí)間 ，15個(gè)小時(shí)開了1400公里，大概一小時(shí)開93公里
，按照這個(gè)進(jìn)度計(jì)算的話，一天24小時(shí)能開2200多公里 。如果是排量大的帶T的 ，一天24小時(shí)開2500公里沒問題
。

借這個(gè)機(jī)會(huì)給大家伙說幾句
，如果真遇到特別著急，必須開一整天車的事 ，建議大家首選高鐵
，速度快，效率高。如果高鐵不合適 ，開車的話
，身邊最少有一位能開車的伙伴 。做任何事，要把安全放在第一位 ，像我一天獨(dú)自駕駛1400公里
，我勸大家最好不要嘗試了
。

如果您覺得我的回答對你有幫助，您可以關(guān)注我 ，如果您有不同意見，歡迎在評論區(qū)提出您的意見。

其實(shí)
，小車在高速公路上行駛并不會(huì)有限制，只是我們?nèi)祟惖捏w力和注意力是有限的 ，所以能跑多少公里主要取決于駕駛員和當(dāng)時(shí)的路況如何 。通常來說
，一輛車一天純高速能跑800公里-1500公里，當(dāng)然 ，并不能由一位駕駛員進(jìn)行駕駛
，要輪著來駕駛確保安全
。

2018年9月，為了搶修徐工集團(tuán)生產(chǎn)的RP601J型攤鋪機(jī)鏈輪軸損壞以及傳動(dòng)鏈條殘損需更換的故障 ，我和兩名司機(jī)駕駛一輛桑塔納新秀
，千里奔弛。計(jì)劃用3天時(shí)間打個(gè)來回 。

當(dāng)時(shí)我們還沒有導(dǎo)航
。我的駕照是C本，技術(shù)不咋地 ，就是膽子大。兩個(gè)老司機(jī)
，一個(gè)是具有35年駕齡的B本老司機(jī)，另一個(gè)是具有32年駕齡 ，開過嘎斯51、解放 、東風(fēng)等大貨車，后來駕駛過不少車型的A本老司機(jī) 。而我的駕齡明顯太短
，僅夠他倆的一個(gè)零頭。于是A本老司機(jī)不讓我開車，他嫌我手氣臭 ，坐我的長城賽弗車不放心
。他要開他的新車
，桑塔納新秀。

凌晨3點(diǎn)我們開車出發(fā) 。一個(gè)多小時(shí)后，上了太長高速
。一路風(fēng)馳電掣 ，9點(diǎn)多鐘便到了開封服務(wù)區(qū)。簡單吃了早飯
，又加滿油 。駕車出發(fā)
。大約12點(diǎn)多到了銅陵。中午一點(diǎn)多，到了徐工集團(tuán)攤鋪機(jī)維修中心 。

簡單吃過午飯 ，買好主傳動(dòng)鏈輪軸
、行走鏈條
。又給平地機(jī)買了口刀?？偣膊坏揭粋€(gè)小時(shí) ?？磿r(shí)間還早
，于是決定當(dāng)天返回吧
。

B本司機(jī)問A本司機(jī)：老兄，回程我駕駛吧？A本司機(jī)說 ，這才那兒到那兒呀？當(dāng)年我開著東風(fēng)142
，往湖北送東西。開了兩天一夜，中間除了吃飯加油 ，眼也沒眨一下 ?，F(xiàn)在50多了，也不服老?？茨愀绲?，再跑回去也沒問題！只是你得給我點(diǎn)煙就行啦！

還是A本司機(jī)駕車
。返回途中經(jīng)過劉江大橋樞紐站時(shí)，兩個(gè)老司機(jī)貪看樞紐站的夜景 ，不知不覺走錯(cuò)了路。等我看地圖發(fā)現(xiàn)快要到洛陽啦！

我說走錯(cuò)路啦！他倆還不太相信 。等看了公路標(biāo)志牌
，才知道真的錯(cuò)了
。倆人互相調(diào)侃了一會(huì)兒，找了個(gè)地方下了高速掉了頭 ，又摸黑穿過溫縣縣城
，重新上了太焦高速。

到次日凌晨3點(diǎn)，我們又回來了 。24個(gè)小時(shí) ，吃飯、加油 、買東西
，一共花了兩個(gè)小時(shí)
。開車22個(gè)小時(shí)，行駛里程2089公里。從頭到尾 ，都是A本老司機(jī)一個(gè)人駕駛的 。

我大為佩服！人家說你不行吧？能有我的一半兒骨頭硬
，你也就能跑長途了
。你們那水平，能叫開車？玩玩的水平！

到此 ，以上就是小編對于揚(yáng)州貨運(yùn)司機(jī)要求駕齡的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于揚(yáng)州貨運(yùn)司機(jī)要求駕齡的1點(diǎn)解答對大家有用。