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本文目錄一覽:1、高新區(qū)散件貨大件運輸哪家比較優(yōu)惠2、中國鐵路歷史簡介... 本文目錄一覽:
高新區(qū)散件貨大件運輸哪家比較優(yōu)惠
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中國鐵路歷史簡介
年中日甲午戰(zhàn)爭時期 ,中國鐵路總量僅為500公里,而同期的美國軌道長度已達28萬公里,戰(zhàn)場的失利終于激發(fā)了中國的鐵路興建熱潮,北京成為鐵道網絡的中心所在地 ,而偏遠地區(qū)也開發(fā)了許多運煤線路 。
中國鐵路迄今已有100多年的歷史:從其第一條營業(yè)鐵路——上海吳淞鐵路——1876年通車之時算起,是123年;從其自辦的第一條鐵路——唐胥鐵路——1881年通車之時算起,也有118年了。百余年來 ,中國的鐵路事業(yè)經歷了新舊兩個根本性質不同的社會。
中國鐵路的發(fā)展歷史可以分為兩個主要時期:清朝和中華民國時期,以及新中國時期。自1876年第一條鐵路——淞滬鐵路建成以來,到1981年 ,中國鐵路總里程達到50181公里 。在這期間,中國鐵路經歷了從清朝到新中國的轉變,鐵路建設技術也經歷了從依賴外國到自主研發(fā)的轉變。

中國鐵路的發(fā)展歷史可分為四個主要階段: 起步階段(1876年至1905年):1876年 ,英國資本集團擅自修建的吳淞鐵路成為中國首條營運鐵路。1905年,中國人自行修建的京張鐵路動工,標志著中國鐵路建設的一個里程碑 。
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