本文目錄一覽：

• 1、單腿驢和前4后12:那些曾經很火爆,又被政策消滅的卡車車型
• 2 、財稅2016年36號文件對國際貨運代理的相關規(guī)定
• 3
  、9月21號貨車超限運輸新規(guī)定的內容是什么?
• 4、2016年公路貨運車輛超限超載認定標準什么時候執(zhí)行

單腿驢和前4后12:那些曾經很火爆,又被政策消滅的卡車車型

敏銳的商家立馬嗅到了商機：他們在原有4x2車型的基礎上，增加了一根轉向橋 ，由此制造出擁有與6*4車相同的載重量 、但自重更輕的6*2雙導向車型。因為只有一根驅動橋
，許多卡友也為它取了一個親切的外號——單腿驢 。很多卡友都誤以為這種單腿驢是我們國家獨有的特色車型，但實際情況并不是這樣的
。

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“單腿驢
”大貨車主要指在4×2牽引車基礎上增設一根轉向橋改進的6×2車型 ，國產代表車型包括華菱單腿驢
、斯太爾M5G340、豪沃340側置氣瓶 、解放J4R東岳起重機
、乘龍336單腿驢等
，涉及東風商用車、中國重汽等品牌，但因政策調整已逐漸退出市場。

財稅2016年36號文件對國際貨運代理的相關規(guī)定

免稅范圍界定：根據財稅〔2016〕36號文的規(guī)定 ，國際貨運代理服務中的免稅范圍僅限于那些直接或間接為委托人辦理國際運輸相關手續(xù)的服務 。這意味著
，只有與國際運輸直接相關的部分服務才能享受免稅待遇
。國內段服務非免稅：國內段運輸，例如從工廠到港口的拖車服務 ，屬于境內業(yè)務
，并不符合免稅條件。

政策依據：根據財稅2016年36號文的相關規(guī)定，國際貨運代理服務在一定條件下可以享受免稅政策 。然而 ，這一免稅政策并不適用于國內段的港雜費用
。港雜費性質：港雜費是指貨物在港口裝卸 、倉儲
、運輸等過程中產生的各項費用，這些費用不屬于國際運輸的范疇
，因此不能享受國際貨運代理的免稅政策。

國際貨運代理小規(guī)模納稅人符合條件時能開免稅發(fā)票 。根據財稅〔2016〕36號文及國家稅務總局相關公告，納稅人提供的直接或間接國際貨物運輸代理服務可免征增值稅 ，國際貨運代理小規(guī)模納稅人若滿足以下條件
，可開具免稅發(fā)票：首先，收入結算需通過金融機構
。

根據《財政部 國家稅務總局關于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》（財稅〔2016〕36號）附件四《跨境應稅行為適用增值稅零稅率和免稅政策的規(guī)定》第三條 ，國際運輸服務免征增值稅。在境內載運旅客或者貨物出境 。在境外載運旅客或者貨物入境。在境外載運旅客或者貨物
。

開票權限：國內貨運代理公司在提供貨運代理服務的過程中
，對于產生的港雜費用，是具備開具發(fā)票的權限的。這是基于其提供的服務內容以及相關的稅務規(guī)定 。

國際貨運代理能開零稅率的發(fā)票
。根據查詢相關信息 ，國際運輸企業(yè)從事國際貨物運輸服務是享受免稅或零稅率政策的。發(fā)票是指一切單位和個人在購銷商品、提供或接受服務以及從事其他經營活動中
，所開具和收取的業(yè)務憑證，是會計核算的原始依據 ，也是審計機關 、稅務機關執(zhí)法檢查的重要依據 。

9月21號貨車超限運輸新規(guī)定的內容是什么?

年9月21日起施行《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定了載運可分載物品的超限運輸禁止行駛公路
，在公路上行駛的車輛，其車貨總體的外廓尺寸或者總質量未超過本規(guī)定第三條規(guī)定的限定標準 ，但超過相關公路、公路橋梁
、公路隧道限載、限高 、限寬
、限長標準的，不得在該公路、公路橋梁或者公路隧道行駛
。

限行車輛：除審批后為服務區(qū)運輸油品的車輛外
，其他所有危險品運輸車均不得駛入煙臺境內的高速公路。多時段貨車限行：限行時段：9月18日15時至19時；9月19日9時至11時；9月21日14時至17時 。限行車輛：四軸（包含）以上貨運車輛在上述時間段內禁止駛入高速公路
。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》是為加強超限運輸車輛行駛公路管理，保障公路設施和人民生命財產安全 ，根據《公路法》 、《公路安全保護條例》等法律
、行政法規(guī)制定。由交通運輸部于2016年8月19日發(fā)布
，自2016年9月21日起施行 。

河南省針對超限超載問題實施了新的規(guī)定，主要內容如下：對于兩軸車輛 ，如果其車貨總重超過20噸
，將被視為超限超載
。三軸車輛的車貨總重若超過30噸，也將被視為違規(guī) ，需要注意的是
，雙聯(lián)軸按照2個軸計算，三聯(lián)軸按照3個軸計算。四軸車輛的車貨總重限制在40噸以內 ，超過這個限制將被認定為超限超載 。

新規(guī)主要內容 明確網絡平臺責任 《辦法》第十二條明確規(guī)定
，利用網絡提供貨運信息服務、貨物配載的，不得超限超載配貨 ，不得指使 、強令貨車駕駛人超限超載運輸貨物。違反此規(guī)定的，由縣級以上人民政府交通運輸主管部門依照《公路安全保護條例》和《廣東省道路運輸條例》的有關規(guī)定處理
。

月1號起實施的畜牧運輸新規(guī)定主要包括以下內容：指定通道制度：各省需設立并公布動物入省指定通道
，運輸動物車輛必須經指定通道接受檢查，禁止非指定通道運輸。未經指定通道運輸將面臨5000元至50000元罰款 ?！八谋夭?”要求：嚴格查驗檢疫證明有效性
、牲畜耳標佩戴、車輛備案情況和動物健康狀況
。

2016年公路貨運車輛超限超載認定標準什么時候執(zhí)行

自2016年9月21日起 ，對于公路貨運車輛
，統(tǒng)一按照強制性國家標準《汽車 、掛車及汽車列車外廓尺寸
、軸荷及質量限值》（GB1589）規(guī)定的最大允許總質量限值，認定車輛車貨總重是否超限超載 ，并據此進行檢查和執(zhí)法。主要包含兩個方面的情況
，一是總質量超限，二是外廓尺寸超限 。

貨車執(zhí)行限載路政交警部門統(tǒng)一標準是在2016年7月26日由質檢總局、國家標準委正式批準發(fā)布執(zhí)行六軸車限載不超四十九噸
。

年9月21日交通運輸部令第62號《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等一系列治超新政將正式施行。新規(guī)中對超限超載的認定標準進行了調整 ，6軸車車貨總重由55噸變?yōu)?9噸；新規(guī)明確交通 、公安部門將實現(xiàn)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法
，對超限超載運輸車輛將嚴格實施“一超四罰 ” 。