摘要：
大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題，就是關(guān)于遵義短途貨運(yùn)的問題，于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹遵義短途貨運(yùn)的解答，讓我們一起看看吧。遵義市貨車限行規(guī)定？遵義... 大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于遵義短途貨運(yùn)的問題 ，于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹遵義短途貨運(yùn)的解答，讓我們一起看看吧。
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- 遵義市貨車限行規(guī)定？
- 遵義附近辦理鐵路貨運(yùn)有什么站？
- 遵義繞城高速貨車可以走嗎？
- 遵義市貨車檢測(cè)站有哪些？
- 跑貨運(yùn)4米2沒有固定貨源怎么配貨？
- 遵義：貨車撞上護(hù)欄側(cè)翻 ，鋼絲線圈滾落高速路, 你怎么看？
遵義市貨車限行規(guī)定？
一、遵義市輕微型貨車限行規(guī)定（本地車和外地車限行規(guī)則相同）
(一)限行車型
輕微型貨車
(二)限行時(shí)間
每天07:30-09:00 、16:30-19:00
(三)限行區(qū)域 、范圍
紅花崗區(qū)、匯川區(qū)的建成區(qū)
二 、遵義市貨車限行規(guī)定（本地車和外地車限行規(guī)則相同）
(一)限行車型
貨車
通行需辦理通行證
(二)限行時(shí)間
每天07:00-22:00
(三)限行區(qū)域 、范圍
播南大道冉村路口-長溪橋路-紫薇大道-東大街-婁山東路電信局紅綠燈路口-萬壽北街-遵南大道-天池大道龍坑一號(hào)路口-天池大道以南-遵南大道馬家灣紅綠燈路口-天池大道龍坑二號(hào)路(櫻花大道)路口-西大街-萬壽南街-白龍路的圍合區(qū)域(含上述道路)以內(nèi)道路
三、新蒲新區(qū)新蒲新城貨車限行規(guī)定（本地車和外地車限行規(guī)則相同）
(一)限行車型
所有大 、中型貨運(yùn)車輛及農(nóng)機(jī)農(nóng)用運(yùn)輸車和變形拖拉機(jī) 。
其中，新蒲大道高架橋全線 、高新快線(長沙東路至播州大道)、府前路(廣電新聞中心至濱湖路口)禁止所有貨車駛?cè)?。
(二)限行時(shí)間
早上6:00—晚上21:00。
其中 ，新蒲大道高架橋全線 、高新快線(長沙東路至播州大道) 、府前路(廣電新聞中心至濱湖路口)全時(shí)段禁止駛?cè)? 。
(三)限行區(qū)域、范圍
以清水路 、播州大道 、府前路、濱湖路、校園二號(hào)路 、新龍大道包圍形成的閉合性區(qū)域?yàn)橄拗曝涇囃ㄐ袇^(qū)域 。
遵義附近辦理鐵路貨運(yùn)有什么站？
其一：遵義高鐵站（站名）
其二：遵義站 ，新建的渝貴鐵路位于遵義市顏村的新建車站，被命名為遵義站
其三：遵義南站（原茍江站）
其四：遵義西站（原遵義火車站）
其五：南關(guān)鎮(zhèn)站（原遵義南站）
位于遵義市紅花崗區(qū)舟水橋的遵義南站 ，與遵義站相鄰 ，該站是一個(gè)貨運(yùn)辦理站，是目前遵義市最大的鐵路貨物集散中心！
遵義繞城高速貨車可以走嗎？
施工期間 ，為避免擁堵 ，交警部門將對(duì)大型貨車實(shí)施分流，所有大型車輛需分別在蘭海高速檬梓橋互通 、三合互通樞紐，駛?cè)胱窳x繞城高速 ，再經(jīng)蘭海高速或杭瑞高速、貴遵復(fù)線通行。
各地至遵義市區(qū)大型貨車 ，可經(jīng)繞城高速繞行，選擇除遵義北 、遵義 、遵義南收費(fèi)站以外的其他收費(fèi)站出站 。
遵義市貨車檢測(cè)站有哪些？
桐梓黔北檢測(cè)站 ，地址：
貴州省遵義市桐梓縣中國郵政儲(chǔ)蓄銀行(桐梓縣燎原鎮(zhèn)營業(yè)所)斜對(duì)面
桐梓縣為民機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司
汽車檢測(cè)場(chǎng) ，地址：貴州省遵義市桐梓縣G210(包南線)
跑貨運(yùn)4米2沒有固定貨源怎么配貨？
首先是找配貨站 。在這里登記一下你的車型。想去的方向和地址 。最大載重量 。是否有棉被。想要的運(yùn)費(fèi)和聯(lián)系電話就可以了 。配貨站會(huì)在專業(yè)網(wǎng)站上發(fā)布消息 。有貨源他就會(huì)通知你。付信息費(fèi)就可以了。其次是聯(lián)系原來的貨主，看他們是否有貨可拉 。信譽(yù)好的貨主要多聯(lián)系 。
遵義：貨車撞上護(hù)欄側(cè)翻 ，鋼絲線圈滾落高速路, 你怎么看？
謝謝邀請(qǐng)回答！??????
我認(rèn)為 ，不論各種原因造成貨車側(cè)翻，我們對(duì)貨車司機(jī)的不幸遭遇 ，都深表同情 ，甚感遺憾，但愿司機(jī)平安脫險(xiǎn)、安然無恙。
據(jù)我分析 ，貨車側(cè)翻可能3種原因所致：1.司機(jī)自身原因所起 ，比如，疲勞駕駛 、注意力不集中 、超速行駛等；2.受其他肇事車輛的影響，為了安全起見 ，貨車司機(jī)主動(dòng)規(guī)避操作；3.貨車本身機(jī)械事故造成 ，等！
既然已造成安全事故，必然事出有因 ，期待交警部門調(diào)查核實(shí) 。這起貨車撞護(hù)欄側(cè)翻事故 ，給我們有車族的司機(jī)朋友以深刻的警示，讓我們從中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn) ，尤其是現(xiàn)場(chǎng)的不幸司機(jī) ，務(wù)必做到安全出行、文明行車 、謹(jǐn)慎駕駛！！
以上分析屬我個(gè)人的一點(diǎn)建議和體會(huì)，分享給你 ，希望能對(duì)你有所幫助 ，有所啟發(fā)，也希望能與你共討此類話題 ，相互交流 ，共同成長！親，你認(rèn)為呢？…
到此，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于遵義短途貨運(yùn)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于遵義短途貨運(yùn)的6點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。