大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題
，就是關(guān)于今年貨運的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹今年貨運的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 運滿滿今年貨運行情？
2. 2022年貨運資格證怎么換證？
3. 貨車保險為什么越來越貴？
4. 2023年貨運資格證還需要審驗嗎？

運滿滿今年貨運行情？

今年所有貨運的行情都不好
，這也包括運滿滿，今年整年疫情都是反復(fù)無常 ，時好時壞
，這對貨運行業(yè)的打擊是很大的，沒個地方都需要做核酸 ，掃碼，等
，而且市場行情也不好，只接影響到了運滿滿 ，
。

2022年貨運資格證怎么換證？

1 、首先
，車主需要在貨運從業(yè)資格證到期前的三十日內(nèi)，到市級的交通運輸部門提出換證的申請 ，然后車主需要填寫一份《經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試》的申請表。

2
、填好表格之后
，車主需要提交本人的身份證原件以及復(fù)印件、駕駛證原件 、復(fù)印件等證件給交通運輸部門的工作人員 。

3
、然后等待交通運輸部門的工作人員的審核，審核通過的 ，那么就可以等待貨運從業(yè)資格證的下發(fā)了
。

目前根據(jù)我國的相關(guān)法律規(guī)定
，是不可以在網(wǎng)上進行貨運從業(yè)資格證的到期換證的，因此如果需要換領(lǐng)貨運從業(yè)資格證的車主 ，一定要及時去當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\輸部門進行辦理。

貨車保險為什么越來越貴？

1、保費上?。很囯U中的商業(yè)保險險種的折扣減少了
，保費就會上漲 。車險保費和出險次數(shù)息息相關(guān)，車輛出險次數(shù)越多 ，第二年的保費就會越貴：如交強險：出現(xiàn)有責(zé)任交通事故：上年有兩次或者兩次以上的有責(zé)任交通事故保費上浮10%，上年出現(xiàn)有責(zé)任交通死亡事故加保費上浮30%
，同時如果上年沒有出險，并沒有違反交通規(guī)則那么來年保費可以獲得優(yōu)惠
。

2 、商業(yè)車險項目增多：在車險改革之后車損險中增多了機動車全車盜搶
、玻璃單獨破碎、自燃 、發(fā)動機涉水、不計免賠
、指定修理廠和無法找到第三方特藥的7個附加險變成了主險 ，保障成本增加
，因此保費也會有所增加。

3、沒有及時續(xù)保導(dǎo)致優(yōu)惠取消：如果車主沒有及時續(xù)保車輛超過6個月以上的話，保險公司很有可能會取消車輛上年度的優(yōu)惠 ，那么車險就會回到原始的價格
，優(yōu)惠減少價格自然就會比去年貴 。

2021年車險比去年還貴的原因是商業(yè)保險險種的折扣減少了，所以其保費就上漲了 ，并且新的車險里包含了更多的保障項目
，那么保費自然就會比之前的更貴。除此之外，銀保監(jiān)會在這之前是有出臺了車險新政策要求保單數(shù)據(jù)要上傳同步存檔 ，管理上更加嚴格了
，所以下頭只能減低優(yōu)惠力度
。

車險的價格并不是一成不變的，是會受很多因素的影響的 ，就拿商業(yè)險中的車損險來說，車損險的保費不單單受到出險次數(shù)的影響
，還有車輛的價值 、折扣情況
、投保的額度、風(fēng)險系數(shù)等會影響車損險的費率，從而導(dǎo)致保費有所變化 ，如果車輛價格高 、買的保額高的話
，車損險的價格會相對較貴。

 貨車保險這個是很有意思的，隨著保險條款的變動和實際情況發(fā)現(xiàn) ，這個貨車保險買到優(yōu)惠的情況是越來越少了
，保險這個價格有抬高的趨勢，首先 ，他現(xiàn)在的保險公司都是比較成熟了
，我想過去拉人頭，推廣吃雞有一定的優(yōu)惠 ，有一定的回扣
，里面的空間比較大，現(xiàn)在比較起來都是成熟了 ，而且貨車，這出險的幾率也比較高
，所以他的價格有越來越貴的趨勢！

2023年貨運資格證還需要審驗嗎？

不需要

貨運資格證全稱是《營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》,這個證書是全國通用的,有效期是六年,不需要進行年審,六年期満后,車主需要直接換領(lǐng)新證 。

危險品運輸行業(yè),還有大型客運行業(yè)的貨運資格證,是需要一年一審的,其他的則不需要年審
。

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對于今年貨運的貨運物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于今年貨運的4點解答對大家有用。