本文作者:dengyantao

dhl 貨運(yùn)航班dhl貨運(yùn)航班查詢

dengyantao 2026-01-26 09:54:25 8
dhl 貨運(yùn)航班dhl貨運(yùn)航班查詢摘要: 大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題,就是關(guān)于dhl 貨運(yùn)航班的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹dhl 貨運(yùn)航班的解答,讓我們一起看看吧。國(guó)際快遞航班中轉(zhuǎn)...

大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題,就是關(guān)于dhl 貨運(yùn)航班的問(wèn)題 ,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹dhl 貨運(yùn)航班的解答,讓我們一起看看吧。

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  1. 國(guó)際快遞航班中轉(zhuǎn)要多久?

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國(guó)際快遞航班中轉(zhuǎn)要多久?

一、過(guò)港所需時(shí)間

1、不需報(bào)關(guān)情況下

貨交深圳倉(cāng)庫(kù):上午交貨,在不遇到海關(guān)查貨的情況下 ,下午可以到港。下午交貨,第二天上午到港 。

2 、需要報(bào)關(guān)情況下

正常報(bào)關(guān)一般需要一天時(shí)間,因此過(guò)港時(shí)間比不報(bào)關(guān)情況下多花一天時(shí)間左右。

二、需申報(bào)的情況

1、正常情況下 ,報(bào)關(guān)員要花上一天的時(shí)間,所以要比不報(bào)關(guān)員多花一天的時(shí)間。

2 、香港取貨、訂艙、登機(jī)時(shí)間 。

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當(dāng)日到達(dá)港,當(dāng)天很少能登機(jī) ,一般貨代都是安排第二天或第三天的航班,遇旺季,或航路爆滿 ,則時(shí)間難以預(yù)測(cè) ,需提前訂艙 、排倉(cāng),等航空公司出貨后,才有具體航班。

三、飛行時(shí)間

東亞 ,東南亞,澳洲等短線,直飛航班一般4-5個(gè)小時(shí)。需要二程中轉(zhuǎn)的 ,一般2-3天時(shí)間就可以到目的港 。

歐美中東線,直飛航班8-12個(gè)小時(shí)即可,中轉(zhuǎn)航班 ,快的4-5天,慢點(diǎn)的5-7天也到目的港了。

非洲,南美線直飛航班很少 ,中轉(zhuǎn)接駁航班,一般也要5-7天時(shí)間,慢點(diǎn)的要十天也有。

到此 ,以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于dhl 貨運(yùn)航班的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了 ,希望介紹關(guān)于dhl 貨運(yùn)航班的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。

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作者:dengyantao本文地址:http://www.endofthelight.com/wuliu/66300.html發(fā)布于 2026-01-26 09:54:25
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