大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話(huà)題，就是關(guān)于道路貨運(yùn)服務(wù)的問(wèn)題
，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹道路貨運(yùn)服務(wù)的解答，讓我們一起看看吧 。

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1. 交通運(yùn)輸服務(wù)包括哪些？
2. 貨運(yùn)代理服務(wù)范圍？
3. 運(yùn)輸代理服務(wù)與運(yùn)輸服務(wù)的區(qū)別？
4. 交通運(yùn)輸服務(wù)包括哪些內(nèi)容？

交通運(yùn)輸服務(wù)包括哪些？

交通運(yùn)輸服務(wù) ，是指利用運(yùn)輸工具將貨物或者旅客送達(dá)目的地
，使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動(dòng)。包括陸路運(yùn)輸服務(wù) 、水路運(yùn)輸服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)和管道運(yùn)輸服務(wù)
。

陸路運(yùn)輸服務(wù)，是指通過(guò)陸路（地上或者地下）運(yùn)送貨物或者旅客的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng) ，包括鐵路運(yùn)輸服務(wù)和其他陸路運(yùn)輸服務(wù)。

水路運(yùn)輸服務(wù)
，是指通過(guò)江
、河、湖 、川等天然
、人工水道或者海洋航道運(yùn)送貨物或者旅客的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng) 。

航空運(yùn)輸服務(wù)，是指通過(guò)空中航線(xiàn)運(yùn)送貨物或者旅客的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)
。

貨運(yùn)代理服務(wù)范圍？

1、為發(fā)貨人服務(wù)

安排貨物的計(jì)重和計(jì)量 ，辦理貨物保險(xiǎn)
，貨物的拼裝，裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}等。

2 、為海關(guān)服務(wù)

當(dāng)貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí) ，它不僅代表他的客戶(hù)
，而且代表海關(guān)當(dāng)局 。事實(shí)上，在許多國(guó)家 ，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)
，并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中 ，申報(bào)貨物確切的金額
、數(shù)量、品名
，以使政府在這些方面不受損失
。

3 、為承運(yùn)人服務(wù)

貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙，議定對(duì)發(fā)貨人
、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用 ，安排適當(dāng)時(shí)間交貨
，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問(wèn)題。

4、為航空公司服務(wù)

貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理 。在這種關(guān)系上 ，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)
，并由航空公司付給傭金
。同時(shí)，作為一個(gè)貨運(yùn)代理 ，它通過(guò)提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式
，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。

5 、為班輪公司服務(wù)

貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系，隨業(yè)務(wù)的不同而不同 ，由貨代提供的拼箱服務(wù)，即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系
，然而一些國(guó)家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金，所以他們世界范圍內(nèi)爭(zhēng)取對(duì)傭金的要求 。

6
、提供拼箱服務(wù)

隨著國(guó)際貿(mào)易中級(jí)裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng) ，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù)
，在提供這種服務(wù)中，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用
。承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話(huà) ，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)
，提供門(mén)到門(mén)的服務(wù) 。

7、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)

在貨代作用上，集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下 ，通過(guò)多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門(mén)到門(mén)的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份
，與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約
。

攬貨 、訂艙(含租船、包機(jī)
、包艙)、托運(yùn) 、倉(cāng)儲(chǔ)
、包裝;

2.

貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸 、集裝箱裝拆箱
、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù);

3.

報(bào)關(guān) 、報(bào)檢
、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn);

4.

繕制簽發(fā)有關(guān)單證 、交付運(yùn)費(fèi)
、結(jié)算及交付雜費(fèi);

運(yùn)輸代理服務(wù)與運(yùn)輸服務(wù)的區(qū)別？

兩者的區(qū)別是：

第一，運(yùn)輸代理服務(wù)相當(dāng)于運(yùn)輸企業(yè)與需要貨物運(yùn)輸企業(yè)間的中介；運(yùn)輸服務(wù)則是憑借運(yùn)輸企業(yè)的車(chē)輛等設(shè)備直接為客戶(hù)提供運(yùn)輸服務(wù)；

第二 ，運(yùn)輸代理服務(wù)收取的是代理費(fèi)
，開(kāi)具的是服務(wù)業(yè)發(fā)票；運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)收取的是運(yùn)輸費(fèi)，開(kāi)具的是運(yùn)輸行業(yè)發(fā)票。

交通運(yùn)輸服務(wù)包括哪些內(nèi)容？

1.陸路運(yùn)輸服務(wù) ，是指通過(guò)陸路(地上或者地下)運(yùn)送貨物或者旅客的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)，包括公路運(yùn)輸、纜車(chē)運(yùn)輸 、索道運(yùn)輸及其他陸路運(yùn)輸
，暫不包括鐵路運(yùn)輸 。

2.水路運(yùn)輸服務(wù)，是指通過(guò)江、河
、湖、川等天然 、人工水道或者海洋航道運(yùn)送貨物或者旅客的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)
。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)某套?
、期租業(yè)務(wù) ，屬于水路運(yùn)輸服務(wù)。程租業(yè)務(wù)
，是指遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)為租船人完成某一特定航次的運(yùn)輸任務(wù)并收取租賃費(fèi)的業(yè)務(wù) 。期租業(yè)務(wù)，是指遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)將配備有操作人員的船舶承租給他人使用一定期限 ，承租期內(nèi)聽(tīng)候承租方調(diào)遣
，不論是否經(jīng)營(yíng)，均按天向承租方收取租賃費(fèi) ，發(fā)生的固定費(fèi)用均由船東負(fù)擔(dān)的業(yè)務(wù)
。

3.航空運(yùn)輸服務(wù)
，是指通過(guò)空中航線(xiàn)運(yùn)送貨物或者旅客的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)。航空運(yùn)輸?shù)臐褡鈽I(yè)務(wù)，屬于航空運(yùn)輸服務(wù) 。濕租業(yè)務(wù) ，是指航空運(yùn)輸企業(yè)將配備有機(jī)組人員的飛機(jī)承租給他人使用一定期限
，承租期內(nèi)聽(tīng)候承租方調(diào)遣，不論是否經(jīng)營(yíng) ，均按一定標(biāo)準(zhǔn)向承租方收取租賃費(fèi)，發(fā)生的固定費(fèi)用均由承租方承擔(dān)的業(yè)務(wù)
。管道運(yùn)輸服務(wù)
，是指通過(guò)管道設(shè)施輸送氣體、液體 、固體物質(zhì)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)。”

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于道路貨運(yùn)服務(wù)的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于道路貨運(yùn)服務(wù)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。